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　　人民網太原11月10電(記者武笑)作為傳統煤炭大省、能源大省，山西圍繞2030年碳達峰、2060年碳中和目標持續發力。今日，在山西省委宣傳部、山西省政府新聞辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題首場新聞發布會上，山西省發展改革委副主任，省數據局黨組書記、局長閆中立介紹“十四五”以來山西“雙碳”實踐與成效：“十四五”前四年，該省萬元GDP能耗預計累計下降16.1%，超額完成國家下達目標，降幅位居全國前列。

　　山西以“高位治碳”為引領，構建起清晰的工作路徑——成立由省長擔任組長的應對氣候變化和節能降碳工作領導小組，分領域推動20余項實施方案落地，搭建起“1+X”政策體系，為碳達峰碳中和工作提供堅實制度保障。

　　在“源頭減碳”方面，山西著力優化能源結構，推動能源供給綠色轉型。累計淘汰落后煤電機組332.1萬千瓦，完成現役煤電機組“三改聯動”7382萬千瓦，大氣污染防治重點區域煤炭消費實現負增長。同時，持續推動風電光伏集中式做大做強、分布式做優做精，穩步推進氫能、地熱能和生物質能開發，綠電外送量保持全國第一。

　　“過程降碳”聚焦重點領域攻堅，強化全鏈條節能降碳管控。山西對擬建高耗能高排放項目實行聯審聯批，從嚴把控準入關口;深入推進重點行業改造升級，全省超30%的鋼鐵企業達到能效標桿水平，焦化行業常規機焦爐全部升級為5.5米及以上先進大型焦爐，煤炭先進產能占比提升至83%以上。此外，首批創建8個零碳(近零碳)產業示范區試點，在零碳礦山、零碳開發區建設及低碳技術研發應用等方面取得突破性進展。

　　“生活低碳”理念逐步深入人心，綠色生產生活方式成為新風尚。山西積極推動消費品以舊換新，一級能效家電市場占比顯著提升，節能產品走進千家萬戶。截至2024年底，全省公共充電樁樁車比達1:7，基本滿足新能源汽車充電需求;城鎮新增建筑全部達到綠色建筑標準，太原市公交車綠色車輛比例達100%，近萬輛出租車實現純電動化改造，綠色出行、綠色居住成為社會共識。

　　閆中立表示，“十五五”是山西實現碳達峰目標的攻堅期，山西將加快建立健全碳排放“雙控”制度體系，推動經濟社會發展全面綠色轉型，持續書寫“雙碳”目標下的山西答卷。