體驗鋪磚工人
來打工就為掙錢
臨汾新聞網訊 鋪磚曾是人們眼中苦活、累活、臟活的代名詞，不被大家所待見。但是現在的鋪磚師傅卻憑其月入過萬的收入，讓很多都市白領看了都眼紅。鋪磚師傅到底是怎樣的一個職業?4月27日，記者跟隨涂師傅感受了鋪磚工人的工作。
27日8時許，記者按照約定的時間來到向陽西路一小區。此時，涂師傅已經開工將近一個小時。看著涂師傅鋪了一會磚，我覺得沒有什么難度，便跟涂師傅商量，想親自試試。
在涂師傅的指導下，我拿起了一塊小地磚，學著涂師傅的樣子開始鋪起來。“等一下再放磚，你看這底下的沙灰都還沒鋪平呢，這樣子鋪出來的磚容易空。”第一步就出現了錯誤，我有點心虛。
在涂師傅的指導下，我將理好的磚放在了指定的位置上，又學著師傅的樣子拿著橡膠錘子敲打，剛敲了兩下就被涂師傅給制止了。“不能使勁敲，這樣很容易把磚敲碎。”說著，涂師傅拿過小錘子在磚上慢慢敲了起來，還時不時地用手摸一下磚的平整度。
經過幾次試驗，一個小時之后在涂師傅的指導下我終于鋪了幾塊合格的磚。看著自己的勞動成果，滿心歡喜，但已經滿手泥土，腰酸腿痛。
看到我痛苦的表情，涂師傅忍不住說：不是誰都能干得了這種活兒，這不僅需要體力，更需要技術。”說著，他向我介紹自己干活的工具，你看，這是紅外線，能否把這整個房間的地磚鋪成一個水平線，全靠紅外線把關。還有這些輔料，鋪磚可不只是把磚放上去那么簡單，必須先把磚按照花色和紋路理好，這樣鋪起來就比較順手了。”說話間，涂師傅又鋪好了幾塊磚。
從他干活的樣子，很難看出鋪磚是個辛苦活兒。可是，想到自己剛才僅僅鋪了幾塊磚，就已經狼狽不堪，就不得不佩服涂師傅了。
“我們出來就是掙錢的，如果時不時給自己放個假，那就掙不下幾個錢。”涂師傅告訴記者，為了多掙點錢，很多鋪磚師傅都像他一樣，每天差不多都要工作十多個小時。
記者 楊杰
體驗快遞員
怕委屈趁早別干
臨汾新聞網訊 很多人認為，快遞員很輕松就把錢掙了，其實不然。4月27日，記者特意體驗了一把，想不到錯誤百出。
當天上午，我興致勃勃地來到財神樓中街何二胡同內的中通快遞點報到，開始了“快遞之旅”。
“你還是跟著張師傅一起去吧，互相有個照應。”快遞網點的負責人叮囑我，這份工作沒你想的那么簡單。”
這份工作確實不簡單，因為我在送第一份快遞時就鬧出笑話。在位于花果街眉戶劇團家屬院中，我撥通了第一個客戶的電話。按照客戶的提示，我準備把快件寄存在旁邊的飯店里，這時我看見一位女士走出小區，招呼我道：快件到了吧，給我吧。”我還以為是剛才電話溝通的客戶，就把快件遞了過去。10分鐘后，我和張師傅碰頭，一見面張師傅就說：你把快件送錯了，幸虧是個老客戶，把電話打到我這兒，要不就捅婁子了。”我這才發現把客戶“張冠李戴”了。
“送快件時，一定要先核實客戶的姓名，你要對客戶負責，也要對這個行業負責。”張師傅嚴肅的話語，讓我汗顏。
有了這次教訓，我打起十二分精神，可沒想到又遇到了新麻煩。在為一位客戶送包裹時，簽收單被透明膠帶完全包裹，客戶簽收后，來回折騰了十分鐘，簽收單也扯不下來。無奈之下，只好求助張師傅。“你給簽收單照個相不就行了。”張師傅輕描淡寫地說。
一條花果街，半個小時過去了，只送了兩個包裹。當我再次鼓起信心準備大干一場時，突然下雨了。“快蓋住包裹，可不敢淋濕了。”在一個小區里，張師傅不顧自己，趕緊用遮雨布將包裹蓋了起來。
體驗進行了一個小時，我只派發了7份包裹，尤其是在雨中等客戶取件時，一種委屈的感覺莫名涌上心頭。
“這個工作不好干吧?”滿臉雨水的張師傅和我打趣道：干快遞的人要是受不了委屈就趁早別干，錢不是那么好掙的。”
當你接收快件時，請向他們道一句：師傅，你辛苦了。
記者 楊全
體驗飯店服務員
委屈與理解并收
臨汾新聞網訊 為了實實在在地感受一把飯店服務員的苦辣酸甜，4月26日，我來到位于市區向陽西路的竹園村火鍋店，近三個小時的體驗，真可謂是“累”并收獲著。
“您好，歡迎光臨，請問您有預定嗎?”當日18時許，伴隨著第一聲問候，我才意識到應該進入角色了。第一次“上崗”的我，可謂“大姑娘上轎頭一回”。為此，飯店負責人特地安排經驗豐富的服務員白麗霞當我的“師傅”，指點我如何作業。
18時30分，我迎來了第一批客人。我把客人引到預留包間，拉椅讓座。在“師傅”提醒下，我連忙跑向大廳，用夾子夾起四塊熱氣騰騰的毛巾，放到托盤上，三步并作兩步，端到客人面前，您好，女士，需要皮筋嗎?先生，這里有眼鏡布和手機套，您可以使用。”周到的服務換來了客人的連聲致謝，我心里倍感溫暖。
在師傅的引導下，我略顯吃力地為客人點好了菜，然后拿起茶杯，為客人倒茶水。或許是因為頭一次“上崗”略顯緊張，倒水時一不小心將滾燙的水濺到了自己的手背上，哎呀，燙死啦。”脫口而出的一句話，換來客人的奇怪眼神，小心點，別著急。”
不一會兒，伴隨著傳菜員的一聲“上菜”，我趕緊和“師傅”一起清點餐品。“作為服務員，為防止上錯菜，上菜前必須嚴格核對菜單和餐盤上的菜品。”按照“師傅”的指示，我拿著菜單認真核對，生怕出錯。
“打擾一下，您的菜已全部上齊，請慢用。我是本包間的服務員成華，在服務的過程中，您可以稱呼我小成，祝您用餐愉快。”我麻利地說道，客人隨即回復：好的，謝謝，你先出去吧，我們有需要再叫你。”
門外等候的時間里，我抓緊和“師傅”學習下一步的操作。沒過多久，又到了第二次上毛巾的時間，您好，打擾一下，給您換毛巾，小心燙手。”此時，一位客人示意我為他舀湯。不料，由于我技術不熟練，出了錯。“哎呦，我要的是菌湯，你把這底料都給舀進來了。”不好意思，她是新手，請您多多包涵，我重新給您倒一碗。”一旁的“師傅”趕緊救場，而我眼睛一酸，委屈的眼淚差點掉下來。
時間轉眼到了21時，隨著客人用餐結束，我手忙腳亂、心情復雜的“體驗之旅”即將結束。看著滿桌等待收拾的鍋碗，師傅”白麗霞告訴我，一會兒還要洗碗，全部收拾完后才能結束今天的工作。”
看著她忙碌的身影，我頓時感悟，她們全心全意地為客人服務，是最美的勞動者。”
記者 成華
體驗家政員
艱辛與快樂并存
臨汾新聞網訊 說起家政員，很多人認為這活兒誰都能干了。然而4月26日，我親身體驗了家政員的工作，深切體會到家政員的不易。
當日14時許，我和白天鵝家政公司的隊長常愛平等人帶上工具，前往新華中學打掃辦公室。到達地點后，常愛平一邊作準備工作一邊告訴我：強磁夾、抹水器、擠水瓶、伸縮桿、抹布、玻璃水……這些都是必備工具，擦玻璃之前必須準備好。”
一切準備就緒后，我和常愛平走進東邊一間辦公室，這個窗戶的窗臺有一米多高。由于找不到凳子，常愛平直接往上爬，只見她一手抓住窗戶，一手抓住防護網，右腳踩到窗臺上，雙手一使勁，麻利地爬了上去。
在常愛平的幫助下，我吃力地爬上窗臺。她將步驟一一道出：首先，要用抹水器把內側窗戶抹濕，外側窗戶由于有防護欄，要用擠水瓶擠水，待兩面玻璃都濕了，強磁夾就派上用場了。”
雖然我也擦過玻璃，但強磁夾一直不會用。這時，常愛平講解道：強磁夾洗干凈后，把玻璃水擠到毛刷上，再將玻璃水涂均勻;放強磁夾時，先放窗戶外面的，再放窗戶里面的，吸好后就可以擦玻璃了。”
在老師示范時，我沒踩穩，身子瞬間向后傾斜，幸好抓住窗棱才脫險。片刻后，我才緩過神來。哎!當家政員真不容易。
常愛平說：為了保證員工安全，公司都會對員工進行業務培訓，待員工正式上崗時還會享有公司提供的一份人身意外保險，一旦出現意外，就由保險公司賠償。”
3個小時后，學校的窗戶全部擦干凈，一天的工作圓滿完成。
常愛平是鄉寧縣人，為了孩子上學，才找到這份家政工作。說起工資待遇，她臉上露出了笑容：一天大概能掙八九十元，足夠應付生活開支。”
記者 郭秀婷
體驗高鐵客運員
服務與守規并行
臨汾新聞網訊 五一勞動節到來之際，不少市民都制定了旅游計劃。但還有許多一線工作者堅守在他們的崗位上。4月27日，我跟隨在鐵路工作了18年的職工楊麗達，體驗了臨汾西站一線客運員的辛苦。
“在客運工作，要有耐心、愛心和真心。因為每天都會面對不同年齡、性別以及個性的人……”臨汾西站客運值班員楊麗達叮嚀我：“遇到一些脾氣大的旅客，要用真心去溝通。千萬不能和人家吵架，否則就會被投訴，不過大多數旅客都是講道理的，只要你用心溝通，這個工作就不太難。”隨后，楊麗達給我發了一件黃馬甲，并囑咐一定要穿上黃馬甲。原來，穿上這個馬甲就可以和工作人員一樣進出站臺，而不被監察部門處罰。
“請排好隊，右手持票，藍票在自動檢票機上通過……”我的工作就是引導旅客有序通過閘機。這看上去輕松，但還是會有一些旅客找你“麻煩”。“滴——滴——”一個閘機發出警報，楊麗達趕緊過去查看，原來應進第二站臺的旅客排隊時排到了第一站臺的進口，此票第一站臺的閘機不能通過。我趕緊引導該旅客走向第二站臺的閘機。
“現在有自動檢票機，檢票員的工作輕松了不少，以前在老火車站，都是手動檢票，所以要眼快、手快，要及時發現拿錯票或進錯站的旅客。”楊麗達介紹說。
“D2310次列車停止檢票……”廣播里傳來了停止檢票的聲音。這時，一位女士氣喘吁吁地跑來，快，快，給我檢票，我要趕太原的飛機。”對不起，系統已經停止檢票，閘機也關閉了，沒法給您檢票。”楊麗達解釋道。這不是火車還沒到嗎，求求你，通融一下吧。”這名旅客著急地懇求著，我也幫忙求情。“對不起，要不我帶您去改簽車票吧。”楊麗達說，現在都是電腦自動控制檢票閘機，實在沒辦法……”眼看著列車進站，這位旅客更加著急，便氣沖沖地嚷道：你們這規定太坑人。我飛機誤了，你們賠得起嗎?這是霸王條款，我要投訴。”這樣的突發事件讓我束手無策。經驗豐富的楊麗達再三向旅客解釋，再加上值班領導的耐心勸慰，最后，該旅客同意去售票廳改簽。
“這樣的事情，一周之內能遇到好幾次，沒辦法，誰也不能違反規定。”楊麗達說。
這個突發事件只是我在體驗客運員的過程中一個偶然的事件。臨汾西站每天進出站列車51趟，平均每名客運員每天要接送25-26趟列車，在高峰期每天僅發送人數就達萬人以上。這期間，每個客運員都會遇到很多類似這樣的突發事件，只能在不違規的情況下盡量去幫助乘客，用真心去打動找你“麻煩”的旅客，將心比心地對待每一個旅客，你就會是一個出色的客運員。
記者 郝海軍
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